Il punto sulla F1 2024, promossi e bocciati della stagione finora

A un terzo del cammino del campionato di Formula Uno per la stagione 2024 è già possibile cominciare a trarre delle conclusioni. Intendiamoci, mancano ancora moltissime gare, esattamente 16 a partire dal prossimo Gran Premio del Canada; tuttavia, è già pensabile individuare precise tendenze e cominciare a fare una cernita dei promossi e bocciati. Nel fare queste valutazioni occorre ovviamente tenere conto che anche il migliore dei piloti potrà fare poco se ha a disposizione una vettura scadente.

I piloti, promossi e bocciati

I primi tre sono senza dubbio da promuovere a pieni voti e la loro classifica è la cartina al tornasole della qualità delle loro performance. Va detto che tutti e tre i piloti, Max Verstappen (169 punti), Charles Leclerc (138) e Lando Norris (113) sono equipaggiati di ottime vetture di cui riparleremo anche quando ci occuperemo dei bocciati. Sicuramente tra i promossi va anche il giovane australiano Oscar Piastri e il giapponese Yuki Tsunoda, alla guida di una vettura Racing Bulls F1 e le cui prestazioni sono nettamente superiori rispetto al suo compagno di squadra Daniel Ricciardo.

Tra i bocciati figurano gli scudieri dei 2 piloti di testa: il ferrarista Carlos Sainz Junior (108) e l’altro pilota della Red Bull Sergio Pérez (107). Intendiamoci, non è che questi piloti si stiano comportando particolarmente male, semplicemente a parità di auto le loro prestazioni non sono all’altezza di quelle dei loro compagni. L’incapacità di Carlos Sainz, ad esempio, nel compiere un sorpasso alla sua portata sulla McLaren di Oscar Piazzi ha impedito alla Ferrari di centrare una prestigiosa doppietta nell’ultimo GP di Montecarlo. Tra i bocciati vanno pure Carlos Alonzo con appena 33 punti e Daniel Ricciardo con soli 5 punti. A parziale scusante del “vecchio” leone spagnolo sta l’involuzione in termini di prestazioni delle vetture Aston Martin, assai meno performanti rispetto alle ultime 2 stagioni.

Scuderie, promosse e bocciate

Anche in questo caso sono i punti racimolati ad attribuire la valutazione alla scuderie. Red Bull (276), Ferrari (252) e MacLaren (184) sono largamente promosse e per evidenti motivi. Tra le bocciate sta al primo posto la Mercedes (96), in ombra oramai da diverse stagioni e incapace di adeguarsi ai cambiamenti decretati dalla FIA a partire dal 2021. La totale mancanza di podi ottenuti dalla Mercedes incide assai negativamente anche sulle performance dei due piloti: Luis Hamilton e George Russell. Da bocciare senza appello anche la Aston Martin (44), la Williams e la Alpine, ambedue hanno racimolato appena due punti a testa.

In conclusione, la Red Bull per i costruttori e Max Verstappen tra i pioti restano i favoriti per le rispettive classifiche secondo le scommesse oggi. Però i salto di qualità in termini di prestazioni compiuto da Ferrari e McLaren promette una stagione automobilistica assai più interessante rispetto alle precedenti.

 Pured