Franza: “Paradossale essere stati fin qui obbligati a far viaggiare le nostre navi bi-fuel a gasolio a causa dell’assenza nei nostri porti di depositi di gas”
"Lunedì
30 settembre cominceranno presso il Molo Norimberga del porto di Messina le operazioni
preparatorie per il rifornimento con LNG della nave Elio, ammiraglia
della flotta Caronte & Tourist. Il
bunkeraggio sarà poi effettuato, per la prima volta nello Stretto di Messina,
venerdì 4 ottobre. Benché
la Elio sia stata, nel 2018, la prima nave bi-fuel, gasolio più
gas, a solcare le acque del Mediterraneo, in tutti questi anni la nave è stata
costretta ad andare a gasolio a causa dell’assenza nell’area dello Stretto di
un deposito per lo stoccaggio del LNG e degli improponibili costi per far
giungere questo combustibile, in atto il più pulito tra quelli di larga
reperibilità, via terra", lo ha affermato in una notaNerea (lo scorso 11 aprile al porto di Trapani) ora
della Elio. Le
operazioni di bunkeraggio, fin dalla fase preparatoria, saranno coordinate dal team
tecnico di C&T di concerto con le autorità preposte al controllo e alla
sicurezza", conclude
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