Autovelox, ma anche confronto con Anas e Rfi per l'amministrazione Verduci
Alta
è l’attenzione prestata dall’Amministrazione comunale di Motta San Giovanni per
garantire sempre maggiori condizioni di sicurezza lungo la viabilità che
attraversa il territorio.
Costante
è l’interlocuzione con Anas e RFI per la realizzazione della rotatoria e della
fermata metropolitana di superficie di Sant’Elia, il completamento della
rotatoria Lazzaro e la manutenzione straordinaria dei tratti SS106 che
attraversano il territorio comunale. Nei giorni scorsi un sopralluogo tra tecnici
e amministratori ha permesso di dare un nuovo impulso alle procedure. Il Comune
di Reggio Calabria ha approvato finalmente lo schema di convenzione
propedeutica alla realizzazione della fermata della metropolitana, RFI e Anas presto
trasmetteranno le nuove proposte progettuali e il Comune di Motta San Giovanni
ha, ancora una volta, esposto la necessità che venga demolita la cabina Enel,
realizzata un’area parcheggio e degli attraversamenti pedonali sopraelevati.
In
questi giorni si stanno sostituendo alcuni, ormai, vecchi segnali stradali e
posizionati di nuovi. In particolare, come previsto dal Codice della strada e
dal Regolamento di esecuzione e attuazione dello stesso, sono stati posizionati
i segnali che individuano l’inizio (scritta nera su fondo bianco) e la fine (scritta
nera su fondo bianco sbarrato obliquamente in rosso e da
un segnale di conferma recante i nomi di località successive,
integrati dalle rispettive distanze in chilometri) del centro abitato (insieme
di edifici, delimitato lungo le vie di accesso dagli appositi
segnali di inizio e fine. Per insieme di edifici si intende un raggruppamento
continuo, ancorché intervallato da strade, piazze, giardini o simili,
costituito da non meno di venticinque fabbricati e da aree di uso pubblico con
accessi veicolari o pedonali sulla strada). A Lazzaro vi sono due insediamenti abitativi aventi
ciascuno le caratteristiche di centro abitato che necessitano, quindi, di
doppia segnaletica con l’indicazione dell’inizio e della fine. Successivamente
sarà installata la segnaletica “turistica
o di territorio” (fondo marrone con scritte e filettature bianche, indica i
confini territoriali di un comune oppure le località non definibili come centro
abitato).
Prosegue
il servizio autovelox mediante il controllo elettronico della velocità
attraverso l’utilizzo dell’apparecchiatura scout speed. Da luglio 2021 a marzo
2023 (21 mesi) sono state solo 22 le uscite programmate, annunciate con largo
anticipo e molto pubblicizzate, volute dall’Amministrazione comunale per
garantire una maggiore sicurezza a chi percorre la SS106. Il limite di velocità
da rispettare non è disposto dagli uffici comunali che, inoltre, non possono,
per legge, tarare diversamente l’apparecchiatura utilizzata. Le comunicazioni
sulle giornate programmate, nonostante in alcuni casi siano state seguite da
messaggi offensivi prontamente segnalati alla polizia postale e al legale
dell’Ente, continueranno ad essere puntuali.
Dai
primi giorni di aprile un importante progetto di educazione stradale voluto
dall’Amministrazione interesserà le scuole del territorio. Grazie ad esperti
del settore e ad un programma diversificato per l’infanzia, la primaria e la secondaria
di primo grado, bambini e ragazzi saranno protagonisti di un percorso educativo
che insegnerà loro a vivere la strada in modo più accorto, sicuro e
responsabile, come pedoni, come ciclisti e futuri motociclisti ed
automobilisti.